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Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

US$22.49

這家公司已移至 存檔 財務數據自 2022 年 7 月 13 日以來未更新。

財務報表調整

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流動資產調整

Delta Air Lines Inc.、調整后的流動資產

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
流動資產
調整
更多: 無法收回賬戶的準備金
調整后
調整后的流動資產

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).


以下為財務資料的分析報告。

流動資產
從2017年至2021年,流動資產的數值呈現波動趨勢。2017年為7844百萬美元,2018年大幅下降至6340百萬美元。2019年略有回升至8249百萬美元,但2020年則呈現顯著增長,達到17404百萬美元。2021年略微下降至15940百萬美元。整體而言,流動資產在觀察期間內經歷了顯著的變化,尤其是在2020年。
調整后的流動資產
調整后的流動資產的趨勢與流動資產大致相同。2017年為7856百萬美元,2018年下降至6352百萬美元。2019年回升至8262百萬美元,2020年大幅增長至17493百萬美元,2021年則降至15990百萬美元。調整后的流動資產的數值變化幅度與流動資產相近,表明調整項目對整體流動資產的影響相對有限。

觀察顯示,2020年流動資產和調整后的流動資產均出現顯著增長。這可能與特定年份的會計處理、現金流動狀況或資產負債表結構調整有關。2021年的數值略有下降,可能反映了後續的資產配置或營運狀況變化。需要進一步分析相關的財務報表附注,以了解這些變動背後更詳細的原因。


對總資產的調整

Delta Air Lines Inc.、調整后總資產

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
總資產
調整
更多: 經營租賃使用權資產(採用FASB主題842之前)1
更多: 無法收回賬戶的準備金
少: 遞延所得稅資產2
調整后
調整后總資產

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).

1 經營租賃使用權資產(採用FASB主題842之前). 查看詳情 »

2 遞延所得稅資產. 查看詳情 »


以下為財務資料的分析報告。

總資產
從2017年至2021年,總資產呈現波動增長趨勢。2017年為53292百萬美元,2018年增長至60266百萬美元,顯示資產規模擴大。2019年進一步增長至64532百萬美元,但增長幅度略有收窄。2020年大幅增長至71996百萬美元,可能是由於特定資產的重新估值或收購。2021年總資產增長至72459百萬美元,增長趨勢放緩,接近於停滯。
調整后總資產
調整后總資產的變化趨勢與總資產相似,但數值差異較大。2017年為64556百萬美元,2018年出現顯著下降,降至60036百萬美元,可能與資產的調整或減值有關。2019年小幅回升至64425百萬美元。2020年大幅增長至70097百萬美元,與總資產的增長趨勢一致。2021年調整后總資產增長至71214百萬美元,增長幅度較小。
總體趨勢
觀察兩項資產指標,可以發現2020年是資產規模增長最顯著的一年。2018年調整后總資產的下降值得關注,可能需要進一步分析以確定其原因。2021年兩項資產的增長趨勢均趨於平緩,可能反映出公司資產擴張速度放緩。
資產間關係
調整后總資產與總資產的數值差異在各個年份均存在,且差異幅度不一致。這表明調整項目對資產總額的影響較大,且影響程度隨時間變化。需要進一步了解調整項目的具體內容,才能更深入地理解資產狀況。

流動負債調整

Delta Air Lines Inc.、調整后的流動負債

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
流動負債
調整
少: 當前忠誠度計劃遞延收入
調整后
調整后的流動負債

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).


以下為針對所提供財務資料的分析報告。

流動負債
從2017年至2021年,流動負債呈現波動趨勢。2017年和2018年之間變化不大,維持在約185億美元的水平。2019年略有增加至202.04億美元。2020年大幅下降至159.27億美元,這可能與特定年份的財務策略或外部環境因素有關。然而,2021年再次顯著增加,回升至209.66億美元,超過了2019年的水平。
調整后的流動負債
調整后的流動負債的趨勢與流動負債相似,但幅度略有不同。2017年至2018年之間,調整后的流動負債從167.51億美元下降至155.89億美元。2019年小幅回升至169.85億美元。2020年同樣呈現顯著下降,降至141.50億美元。2021年則大幅增加,達到182.56億美元,但仍低於2017年的水平。

整體而言,兩項負債指標在2020年均呈現顯著下降,隨後在2021年大幅回升。這種變化可能反映了應對外部環境變動的策略調整,例如債務重組、延期付款或現金流管理措施。2021年的回升可能表明業務活動的恢復或新的融資需求。需要注意的是,僅憑藉這兩項指標難以全面評估財務狀況,還需結合其他財務數據進行綜合分析。


對負債總額的調整

Delta Air Lines Inc.、調整後負債總額

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
總負債
調整
更多: 經營租賃負債(採用FASB主題842之前)1
少: 遞延所得稅負債2
少: 忠誠度計劃遞延收入
調整后
調整后總負債

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).

1 經營租賃負債(採用FASB主題842之前). 查看詳情 »

2 遞延所得稅負債. 查看詳情 »


以下為財務資料的分析報告。

總負債
從2017年至2018年,總負債呈現顯著增長,由39382百萬美元增加至46579百萬美元。2019年,增長趨勢放緩,總負債為49174百萬美元。2020年,總負債大幅增加至70462百萬美元,顯示負債規模迅速擴大。然而,在2021年,總負債略有下降,降至68572百萬美元,但仍處於較高水平。
調整后總負債
調整后總負債在2017年至2018年期間經歷了大幅下降,從47451百萬美元降至39775百萬美元。2019年,調整后總負債小幅增長至40990百萬美元。2020年,調整后總負債顯著增加至63280百萬美元,與總負債的趨勢一致。2021年,調整后總負債進一步下降至61013百萬美元,但仍高於2019年的水平。

觀察兩項負債指標,可以發現2020年是負債規模大幅變動的一年,兩者均呈現顯著增長。2021年,總負債的增長趨勢得到部分遏制,但調整后總負債仍維持在高位。調整后總負債與總負債的差異在各年份有所波動,可能反映了負債結構或會計處理方式的變化。


股東權益調整

Delta Air Lines Inc.、調整后的股東權益

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
股東權益
調整
少: 遞延所得稅資產(負債)凈額1
更多: 無法收回賬戶的準備金
更多: 忠誠度計劃遞延收入
調整后
調整后的股東權益

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).

1 遞延所得稅資產(負債)凈額. 查看詳情 »


以下為財務資料的分析報告。

股東權益
從2017年至2019年,股東權益呈現增長趨勢,由13910百萬美元增長至15358百萬美元。然而,在2020年,股東權益大幅下降至1534百萬美元,降幅顯著。2021年則出現顯著回升,達到3887百萬美元,但仍未恢復至2019年的水平。
調整后的股東權益
調整后的股東權益在2017年至2019年期間持續增長,從17105百萬美元增長至23435百萬美元。與股東權益的趨勢相似,2020年調整后的股東權益也經歷了大幅下降,降至6817百萬美元。2021年同樣呈現回升,達到10202百萬美元,但仍遠低於2019年的數值。

觀察顯示,股東權益和調整后的股東權益在2020年均出現了顯著的下降,這可能與外部環境的變化有關。2021年的回升表明情況有所改善,但恢復程度仍有限。調整后的股東權益數值普遍高於股東權益,這可能反映了累計的其他綜合收益或負債的影響。

總體而言,資料顯示在特定年份出現了劇烈的變化,需要進一步分析以確定這些變動的根本原因,並評估其對長期財務狀況的影響。


對總資本的調整

Delta Air Lines Inc.,調整后總資本

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
債務和融資租賃的當前期限
債務和融資租賃,不包括當前到期的債券
報告的債務總額
股東權益
報告資本總額
債務調整
更多: 經營租賃負債(採用FASB主題842之前)1
更多: 經營租賃的當前到期日2
更多: 非流動經營租賃3
調整后總債務
股東權益調整
少: 遞延所得稅資產(負債)凈額4
更多: 無法收回賬戶的準備金
更多: 忠誠度計劃遞延收入
調整后的股東權益
調整后
調整后總資本

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).

1 經營租賃負債(採用FASB主題842之前). 查看詳情 »

2 經營租賃的當前到期日. 查看詳情 »

3 非流動經營租賃. 查看詳情 »

4 遞延所得稅資產(負債)凈額. 查看詳情 »


以下為財務資料的分析報告。

總債務
從2017年至2019年,總債務呈現增長趨勢,由8834百萬美元增加至11160百萬美元。然而,在2020年大幅增加至29157百萬美元,隨後在2021年略有下降至26920百萬美元。整體而言,總債務在報告期內經歷了顯著的波動。
股東權益
股東權益在2017年至2019年期間呈現增長趨勢,由13910百萬美元增加至15358百萬美元。但在2020年大幅下降至1534百萬美元,並在2021年顯著回升至3887百萬美元。股東權益的變化幅度較大,反映了潛在的財務風險或策略調整。
總資本
總資本在2017年至2019年期間持續增長,由22744百萬美元增加至26518百萬美元。2020年總資本進一步增加至30691百萬美元,2021年則略微增加至30807百萬美元。總資本的增長趨勢相對穩定,但增長速度有所放緩。
調整后總債務
調整后總債務的趨勢與總債務相似,在2017年至2019年期間先增長後趨緩,2020年大幅增加至35548百萬美元,2021年略有下降至34679百萬美元。調整后總債務的數值明顯高於總債務,表明調整項目對債務規模的影響較大。
調整后的股東權益
調整后的股東權益在2017年至2019年期間呈現增長趨勢,由17105百萬美元增加至23435百萬美元。2020年大幅下降至6817百萬美元,2021年則顯著回升至10202百萬美元。調整后的股東權益的變化幅度與股東權益相似,但數值差異較大,表明調整項目對股東權益的影響顯著。
調整后總資本
調整后總資本在報告期內持續增長,由38126百萬美元增加至44881百萬美元。增長速度相對穩定,但2020年和2021年的增長幅度略有加快。調整后總資本的數值明顯高於總資本,表明調整項目對資本規模的影響較大。

總體而言,資料顯示在2020年出現了顯著的財務變化,包括總債務和調整后總債務的大幅增加,以及股東權益和調整后股東權益的大幅下降。2021年,股東權益有所回升,但債務水平仍然較高。這些變化可能反映了外部環境的影響或公司自身的策略調整。


收入調整

Delta Air Lines Inc.、調整后營業收入

百萬美元

Microsoft Excel
已結束 12 個月 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
營業收入
調整
更多: 忠誠度計劃遞延收入的增加(減少)
調整后
調整后營業收入

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).


以下為財務資料的分析報告。

營業收入
從資料中可觀察到,營業收入在2017年至2019年間呈現穩定增長趨勢。2017年的營業收入為412.44億美元,2018年增至444.38億美元,2019年進一步提升至470.07億美元。然而,2020年營業收入大幅下降至170.95億美元,顯示出顯著的負面影響。2021年營業收入恢復至298.99億美元,但仍未達到2019年的水平。
調整后營業收入
調整后營業收入的趨勢與營業收入大致相同。2017年至2019年期間,調整后營業收入也呈現穩定增長,從414.36億美元增長至470.94億美元。2020年同樣經歷了顯著下降,降至175.49億美元。2021年調整后營業收入回升至302.76億美元,但仍低於2019年的水平。調整后營業收入與營業收入的數值差異在各年份間相對穩定,表明調整項目的影響並未顯著改變整體收入趨勢。

總體而言,資料顯示在2020年出現了明顯的下滑,隨後在2021年有所恢復,但恢復程度尚未完全回到疫情前的水平。這可能反映了外部環境的重大變化對收入的影響。觀察到營業收入和調整后營業收入的趨勢一致,表明核心業務的表現是影響整體收入的主要因素。


淨收入調整

Delta Air Lines Inc.、調整后凈收入(虧損)

百萬美元

Microsoft Excel
已結束 12 個月 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
調整前
淨收入(虧損)
調整
更多: 遞延所得稅費用(福利)1
更多: 增加(減少)無法收回帳戶的準備金
更多: 忠誠度計劃遞延收入的增加(減少)
更多: 其他綜合收益(虧損)
調整后
調整后淨收入(虧損)

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).

1 遞延所得稅費用(福利). 查看詳情 »


以下為財務資料的分析報告。

整體表現
從資料中可觀察到,在2017年至2019年間,淨收入和調整后淨收入均呈現增長趨勢。淨收入從35.77億美元增長至47.67億美元,調整后淨收入則從58.52億美元增長至61.64億美元。然而,2020年出現顯著的轉變,兩項指標均大幅下降,淨收入轉為虧損,達到-123.85億美元,調整后淨收入也降至-160.14億美元。2021年,淨收入和調整后淨收入均有所回升,分別為2.8億美元和26.4億美元,但仍未恢復至2019年的水平。
淨收入與調整后淨收入的關係
調整后淨收入通常高於淨收入,這在2017年至2019年期間尤為明顯。這可能歸因於調整后淨收入包含了一些非經常性項目或會計調整。2020年,兩項指標的差距擴大,表明調整項目的影響更加顯著。2021年,兩項指標的差距縮小,但調整后淨收入的增長幅度仍高於淨收入。
趨勢分析
在2017年至2019年期間,公司盈利能力穩步提升,顯示出良好的經營狀況。2020年的大幅虧損可能受到外部因素的影響,例如全球性的經濟衰退或行業特定的挑戰。2021年的回升表明公司正在逐步從不利影響中恢復,但盈利能力尚未完全恢復至疫情前的水平。整體而言,數據呈現出一個先增長後大幅下降,再逐步回升的趨勢。
潛在觀察
2020年的巨額虧損值得進一步調查,以了解其具體原因。例如,可能需要分析收入、成本和費用結構,以確定導致虧損的主要因素。此外,2021年的回升是否具有持續性,以及公司是否能夠在未來恢復到疫情前的盈利水平,也需要密切關注。