損益表
損益表顯示了公司在一段時間內商務活動的財務結果資訊。損益表傳達了公司在一段時間內產生了多少收入以及與產生該收入相關的成本。
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Delta Air Lines Inc.、合併損益表
百萬美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
- 營業收入趨勢
- 從2017年至2019年，營業收入呈穩步上升的趨勢，分別為41,244百萬美元、44,438百萬美元和47,007百萬美元，反映公司在此期間的業務擴展與收入增長。然而，2020年由於全球疫情影響，營業收入劇烈下降至17,095百萬美元，2021年部分回升至29,899百萬美元，顯示復甦的跡象，但仍未恢復至疫情前的水平。
- 主要支出項目與毛利變化
- 飛機燃油及相關稅費自2017年至2019年持續呈負值並逐年升高，反映燃油成本的增加。2020年由於燃料成本下降至-3,176百萬美元，與燃油價格波動有關。毛利自2017年的23,886百萬美元逐步增加至2019年的27,076百萬美元，而2020年由於營收大幅下滑，毛利跌至6,400百萬美元，2021年則回升至15,504百萬美元，但仍低於疫情前水平。
- 營業利潤與淨虧損狀況
- 公司在2017年至2019年均有正的營業利潤，分別為6,114百萬美元、5,264百萬美元與6,618百萬美元。2020年因疫情影響，出現大幅虧損，營業利潤達-12,469百萬美元，淨收入亦由盈轉虧，虧損達-12,385百萬美元。2021年，二者皆顯著改善，分別為1,886百萬美元的營業利潤和2,80百萬美元的淨收入，顯示公司逐步走出虧損狀況。
- 成本管理與運營費用
- 薪資和相關費用在疫情前逐年增加，2017年為10,436百萬美元，至2019年為11,225百萬美元，但2020年由於營收縮減，該成本下降至8,754百萬美元。2021年再次升高至9,728百萬美元。其他營運成本（如客運服務、折舊、銷售費用等）亦呈波動，反映公司為因應營運變化所調整的成本結構。特別是在2020年，某些支出如客運傭金與銷售費用大幅減少，顯示公司節省成本的努力。
- 特殊項目與非經常性支出
- 2020年，重組費用激增至-8,219百萬美元，嚴重影響公司盈利能力。政府補助金於2020年與2021年相繼確認，對彌補營收損失具有補償作用。此外，其他項目如減值損失亦在2020年大幅增加，反映公司資產重估與結構調整的需要。2021年，重組費用顯著降低，並伴隨利潤改善，表明公司已逐步完成重組流程並復甦。
- 利息與投資收益
- 利息支出自2017至2019年相對穩定，2020年及2021年逐步增加，顯示公司財務負擔有所增加。投資收益呈現波動，2020年為凈損，2021年則小幅轉為收益，反映投資績效的變化。減值及權益法損失在2020年達到高峰，指公司資產價值面臨較大壓力。
- 其他重要指標
- 所得稅前收入在2017年至2019年保持正向，2020年則轉為大幅虧損，與營運虧損同步。淨收入在2017年至2019年保持穩定增長，但2020年轉為虧損後略有改善。2021年淨收入恢復到較高水平，顯示公司儘管遭遇挑戰，仍在努力恢復經營成果。