價格與 FCFE 比 (P/FCFE)
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自由現金流轉股權 (FCFE)
Delta Air Lines Inc., FCFE計算
百萬美元
| 截至12個月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 淨利潤（虧損） | ||||||
| 非現金費用淨額 | ||||||
| 某些資產和負債的變化 | ||||||
| 經營活動提供（用於）的現金凈額 | ||||||
| 財產和設備添加 | ||||||
| 短期債務收益 | ||||||
| 長期債務收益 | ||||||
| 債務和融資租賃義務的支付 | ||||||
| 自由現金流轉股權 (FCFE) |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
| 元件 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| FCFE | 自由現金流與權益之比是 Delta Air Lines Inc. 的股權持有人在支付所有運營費用、利息和本金並對營運資本和固定資本進行必要投資后可獲得的現金流。 | Delta Air Lines Inc.FCFE從 2019 年到 2020 年有所增加，但隨後從 2020 年到 2021 年顯著下降。 |
價格與 FCFE 比當前
Delta Air Lines Inc., P/FCFE 計算，與基準比較
| 已發行普通股股數 | |
| 部分財務數據 (美元) | |
| 自由現金流轉股權 (FCFE) (單位：百萬) | |
| 每股FCFE | |
| 當前股價 (P) | |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | |
| 基準 | |
| P/FCFE競爭 對手1 | |
| FedEx Corp. | |
| Uber Technologies Inc. | |
| Union Pacific Corp. | |
| United Parcel Service Inc. | |
| P/FCFE扇形 | |
| 運輸 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
如果公司的P / FCFE低於基準的P / FCFE，則公司相對被低估。
否則，如果公司的P / FCFE高於基準的P / FCFE，則公司相對高估。
價格與 FCFE 比歷史的
Delta Air Lines Inc., P/FCFE計算，與基準比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股股數1 | ||||||
| 部分財務數據 (美元) | ||||||
| 自由現金流轉股權 (FCFE) (單位：百萬)2 | ||||||
| 每股FCFE4 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/FCFE競爭 對手6 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 運輸 | ||||||
| P/FCFE工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 數據根據拆分和股票股息進行了調整。
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3 截至Delta Air Lines Inc.年報備案日的收盤價
4 2021 計算
每股FCFE = FCFE ÷ 已發行普通股股數
= ÷ =
5 2021 計算
P/FCFE = 股價 ÷ 每股FCFE
= ÷ =
6 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。