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Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

US$22.49

這家公司已移至 存檔 財務數據自 2022 年 7 月 13 日以來未更新。

資產負債表:資產

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源(資產)及其資本來源(權益和負債)的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊,以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。

資產是公司因過去事件而控制的資源,預計未來的經濟利益將從中流向實體。

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Delta Air Lines Inc.、合併資產負債表:資產

百萬美元

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2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
現金和現金等價物
短期投資
應收賬款,扣除無法收回帳戶的備抵
庫存
預付費用及其他
流動資產
不動產和設備,扣除累計折舊和攤銷
經營租賃使用權資產
善意
可辨認無形資產,扣除累計攤銷
機場建設的現金限制
股權投資
遞延所得稅淨額
其他非流動資產
非流動資產
總資產

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).


現金和現金等價物
從2017年至2021年,該公司持有的流動性資產顯示出明顯的波動。2017年到2019年期間,現金及現金等價物略有下降,然後在2020年疫情爆發後大幅上升,達到最高點,並在2021年略微下降,反映出公司在疫情期間增加了現金儲備以應對不確定性。
短期投資
短期投資在2018年消失,員於2019年和2020年之間出現顯著增長,2020年達到高點,2021年略有下降。此變化可能反映出公司在疫情期間增加資產配置於短期投資,以提升資金流動性或追求資本調整。
應收賬款,扣除無法收回帳戶的備抵
該項目變動較小,展現一定的穩定性。2017年至2019年期間略有增加,2020年則顯著下降,表明在疫情壓力下,應收帳款回收能力受到影響,但2021年逐步回復,顯示收款情況改善。
庫存
庫存自2017年至2019年基本持平,2020年顯著下降,反映出在疫情期間對於庫存的控制或降低,可能因航班限制減少導致物資需求下降。2021年庫存回升,顯示經營逐步正常化。
預付費用及其他
此項資產在2017年到2021年間展現一定程度的穩定,但在2020年呈現微幅下降,2021年略微回升,可能與公司支付的預付費用變動及經營策略相關。
流動資產
整體趨勢呈現大幅波動。從2017年到2019年略有下降,2020年由於現金和其他流動資產的增加而大幅增長,2021年略微回落,但仍保持較高水平。這顯示公司在面對疫情時積累了大量短期資金儲備以應對經營困難。
不動產和設備,扣除累計折舊和攤銷
此項資產在2017年至2019年持續增加,2020年出現明顯下降,主要由於資產折舊攤銷,可能伴隨資產處置或減值。2021年回升,顯示資產投資或重置情況的改善。
經營租賃使用權資產
於2018年逐步建立,並在2020年和2021年進一步擴展,說明公司可能透過經營租賃方式增加資產,以靈活調整產能及資金結構。
善意
數值基本固定,約9794百萬美元,顯示公司併購或商譽資產未有明顯變動,暗示在這期間未有重大收購交易,商譽價值保持穩定。
可辨認無形資產,扣除累計攤銷
從2017年到2021年,呈現逐步增加,尤其在2020年和2021年有所上升,可能代表品牌資產、專利或其他無形資產的投入或利用效率的提升。
機場建設的現金限制
此項資產在2018年和2019年出現波動,且2020年顯著下降,可能與特定機場資產的資金限制或管理策略調整有關,2021年再度上升或反映某些限制條件的變動。
股權投資
於2019年開始出現,並在2020年和2021年保持穩定,說明公司在這段期間進行了一定的股權投資布局,資產數量相對穩定。
遞延所得稅淨額
波動較大,其中2020年明顯增加,反映稅務策略或暫時性差異的調整,可能受疫情期间的稅務暫緩或調整策略影響。
其他非流動資產
2017年至2019年較高,之後呈現下降,2020年前後有所升高,可能包含多元化投資或長期資產的變動,反映公司資產結構的調整趨向多元化或專注於核心業務。
非流動資產
整體保持穩定,在2017年至2021年間徘徊於54,000至56,000百萬美元之間,顯示公司在長期資產上的投資較為穩定,並未展現重大擴張或縮減趨勢。
總資產
總體呈現持續增長趨勢,由2017年的53292百萬美元,逐年增加至2021年的72459百萬美元,反映公司資產規模的擴張,可能與營運規模的擴大或資產配置的調整有關。

資產:所選元件


當前資產:所選元件