分部獲利率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 7.08% | -76.85% | 13.95% | 11.86% | 14.74% |
精煉廠 | -0.03% | -6.87% | 1.37% | 1.06% | 2.18% |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部獲利率 | 航空公司 | 航空部門的獲利率從2019年到2020年惡化,但隨後從2020年到2021年有所改善,沒有達到2019年的水準。 |
精煉廠 | 2019 年至 2020 年,煉油部門的獲利率有所下降,但隨後從 2020 年到 2021 年有所改善,未達到 2019 年的水準。 |
分部獲利率:航空公司
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業收入(虧損) | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
營業收入 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 | 7.08% | -76.85% | 13.95% | 11.86% | 14.74% |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入(虧損) ÷ 營業收入
= 100 × 1,888 ÷ 26,670 = 7.08%
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部獲利率 | 航空公司 | 航空部門的獲利率從2019年到2020年惡化,但隨後從2020年到2021年有所改善,沒有達到2019年的水準。 |
分部獲利率:精煉廠
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業收入(虧損) | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
營業收入 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
分部獲利率 | |||||
分部獲利率1 | -0.03% | -6.87% | 1.37% | 1.06% | 2.18% |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部獲利率 = 100 × 營業收入(虧損) ÷ 營業收入
= 100 × -2 ÷ 6,054 = -0.03%
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部獲利率 | 精煉廠 | 2019 年至 2020 年,煉油部門的獲利率有所下降,但隨後從 2020 年到 2021 年有所改善,未達到 2019 年的水準。 |
分部資產回報率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 2.68% | -17.37% | 10.42% | 8.89% | 11.73% |
精煉廠 | -0.10% | -14.92% | 4.37% | 3.40% | 5.17% |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產回報率 | 航空公司 | 航空部門的資產回報率從2019年到2020年惡化,但隨後從2020年到2021年有所改善,沒有達到2019年的水準。 |
精煉廠 | 煉油廠部門的資產回報率從2019年到2020年惡化,但隨後從2020年到2021年有所改善,沒有達到2019年的水準。 |
分部資產回報率:航空公司
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業收入(虧損) | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
期末總資產 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 | 2.68% | -17.37% | 10.42% | 8.89% | 11.73% |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入(虧損) ÷ 期末總資產
= 100 × 1,888 ÷ 70,360 = 2.68%
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產回報率 | 航空公司 | 航空部門的資產回報率從2019年到2020年惡化,但隨後從2020年到2021年有所改善,沒有達到2019年的水準。 |
分部資產回報率:精煉廠
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業收入(虧損) | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
期末總資產 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
分部獲利率 | |||||
分部資產回報率1 | -0.10% | -14.92% | 4.37% | 3.40% | 5.17% |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部資產回報率 = 100 × 營業收入(虧損) ÷ 期末總資產
= 100 × -2 ÷ 2,099 = -0.10%
分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產回報率 | 精煉廠 | 煉油廠部門的資產回報率從2019年到2020年惡化,但隨後從2020年到2021年有所改善,沒有達到2019年的水準。 |
分部資產周轉率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 0.38 | 0.23 | 0.75 | 0.75 | 0.80 |
精煉廠 | 2.88 | 2.17 | 3.20 | 3.20 | 2.37 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產周轉率 | 航空公司 | 2019年至2020年,航空部門資產周轉率有所下降,但隨後在2020年至2021年略有改善。 |
精煉廠 | 2019年至2020年,煉油部門資產周轉率惡化,但隨後在2020年至2021年有所改善,未達到2019年的水準。 |
分部資產周轉率:航空公司
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業收入 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
期末總資產 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 | 0.38 | 0.23 | 0.75 | 0.75 | 0.80 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部資產周轉率 = 營業收入 ÷ 期末總資產
= 26,670 ÷ 70,360 = 0.38
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產周轉率 | 航空公司 | 2019年至2020年,航空部門資產周轉率有所下降,但隨後在2020年至2021年略有改善。 |
分部資產周轉率:精煉廠
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
營業收入 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
期末總資產 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
分部活動比率 | |||||
分部資產周轉率1 | 2.88 | 2.17 | 3.20 | 3.20 | 2.37 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部資產周轉率 = 營業收入 ÷ 期末總資產
= 6,054 ÷ 2,099 = 2.88
分部活動比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資產周轉率 | 精煉廠 | 2019年至2020年,煉油部門資產周轉率惡化,但隨後在2020年至2021年有所改善,未達到2019年的水準。 |
分部資本支出折舊率
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 1.60 | 0.81 | 1.89 | 2.21 | 1.71 |
精煉廠 | 0.62 | 0.20 | 0.57 | 2.43 | 3.15 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 航空公司 | 2019 年至 2020 年,航空部門的資本支出與折舊比率惡化,但隨後從 2020 年到 2021 年有所改善,未達到 2019 年的水準。 |
精煉廠 | 2019 年至 2020 年,煉油廠部門的資本支出與折舊比率惡化,但隨後從 2020 年到 2021 年有所改善,超過了 2019 年的水準。 |
分部資本支出折舊率:航空公司
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
資本支出 | 3,188) | 1,879) | 4,880) | 5,005) | 3,743) |
折舊和攤銷 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,262) | 2,188) |
分部財務比率 | |||||
分部資本支出折舊率1 | 1.60 | 0.81 | 1.89 | 2.21 | 1.71 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= 3,188 ÷ 1,998 = 1.60
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 航空公司 | 2019 年至 2020 年,航空部門的資本支出與折舊比率惡化,但隨後從 2020 年到 2021 年有所改善,未達到 2019 年的水準。 |
分部資本支出折舊率:精煉廠
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | |||||
資本支出 | 59) | 20) | 56) | 163) | 148) |
折舊和攤銷 | 95) | 99) | 99) | 67) | 47) |
分部財務比率 | |||||
分部資本支出折舊率1 | 0.62 | 0.20 | 0.57 | 2.43 | 3.15 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
1 2021 計算
分部資本支出折舊率 = 資本支出 ÷ 折舊和攤銷
= 59 ÷ 95 = 0.62
分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部資本支出折舊率 | 精煉廠 | 2019 年至 2020 年,煉油廠部門的資本支出與折舊比率惡化,但隨後從 2020 年到 2021 年有所改善,超過了 2019 年的水準。 |
營業收入
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
精煉廠 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
跨部門銷售 | (2,825) | (1,993) | (5,461) | (4,910) | (4,537) |
合併 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
營業收入(虧損)
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
精煉廠 | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
合併 | 1,886) | (12,469) | 6,618) | 5,264) | 6,114) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
折舊和攤銷
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,262) | 2,188) |
精煉廠 | 95) | 99) | 99) | 67) | 47) |
其他 | (95) | (99) | (99) | —) | —) |
合併 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,329) | 2,235) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
期末總資產
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
精煉廠 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
合併 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
資本支出
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
---|---|---|---|---|---|
航空公司 | 3,188) | 1,879) | 4,880) | 5,005) | 3,743) |
精煉廠 | 59) | 20) | 56) | 163) | 148) |
合併 | 3,247) | 1,899) | 4,936) | 5,168) | 3,891) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).