資產負債表的結構：資產
季度數據
Delta Air Lines Inc.、合併資產負債表結構：資產（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
- 資產結構與比例變動
- 整體來看，Delta Air Lines的資產結構呈現較穩定的趨勢，其總資產的結構大多由不動產和設備（約47%至51%）以及非流動資產（約73%至89%）所佔據。其中，不動產和設備的比重在2020年後呈現下降，尤其至2020年及之後，比例約在33%至40%之間，反映出公司可能透過折舊、資產重整或出售部分固定資產以適應經營調整。另一方面，非流動資產佔比在此期間較高，且有些許下降的趨勢。
- 流動資產趨勢
- 流動資產的佔比從2017年的13%左右逐步上升至2020年後的25%以上，尤其2020年第三季度飆升至31.65%。這或許反映公司在疫情期間提高現金及現金等價物的持有比重，以應對不確定的市場環境。現金和現金等價物的比例在2020年顯著增加，甚至達到20%以上，遠高於疫情前的水平，這表明公司在經營策略上偏向儲備流動性資產。此外，短期投資的比例在2020年後雖有下降，但仍保持在一定水平，顯示公司在資產配置上偏向於短期流動性。
- 營運資產與負債管理
- 短期投資的缺失（2017年前無資料，2020年後有數據）與現金比重的變動，反映出公司在不同時期的資金策略調整。特別是在2020年疫情期間，現金比重多有拉升，旨在抗風險與資金調度。此外，應收帳款在整個期間內佔比相對穩定，波動不大，反映出在收款效率方面較為穩健。庫存比例較穩，波動受疫情影響較少，顯示公司或已調整庫存策略以降低資金占用。
- 資產品質與無形資產變化
- 善意（Goodwill）及可辨認無形資產（Intangible Assets）比例逐步下降，特別是善意比例從2017年的約19%下降到2022年約13%。這可能源於資產重估或商譽減值調整。此外，善意和無形資產的持續下降反映公司在併購或資產重整方面或已縮減了相關資產的帳面值，亦可能為未來資產調整或減值準備鋪路。
- 資產配置的變動反映經營策略
- 整體而言，該公司資產結構偏內資產（不動產和設備）為主，且有逐年調整之趨勢，現金持有比重在疫情期間顯著提升，反映風險管理及資金調度策略的調整。非流動資產比重較高，顯示著公司尚具較堅實資產基礎，然而在疫情的衝擊下，資產組合呈現一定的調整與再平衡跡象，反映經營面臨的挑戰與調整策略。