長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存管理。
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長期活動比率（摘要）
Delta Air Lines Inc.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定資產周轉率淨額 | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額。 | 2021年第四 季度至2022年第一季度 以及2022年第一季度 至2022年第二 季度， Delta Air Lines Inc. 的固定資產凈周轉率有所改善。 |
| 固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產） | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額（包括經營租賃、使用權資產）。 | 2021年第四 季度至2022年第一季度 以及2022 年第一季度 及2022年第一季度 Delta Air Lines Inc. 固定資產凈周轉率（包括經營租賃、使用權資產）均有所改善。 |
| 總資產周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以總資產。 | Delta Air Lines Inc.的總資產周轉率由2021年第四季度 至2022年第一季度 及2022年第一季度 至2022年第二 季度有所改善。 |
| 股東權益周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以股東權益。 | 2021年第四 季度至2022年第一季度 ， Delta Air Lines Inc. 股東權益轉換率有所改善，但隨後於2022年第一季度 至2022年第二 季度略有惡化。 |
固定資產周轉率淨額
Delta Air Lines Inc.、固定資產凈周轉率、計算（季度數據）
| 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 不動產和設備，扣除累計折舊和攤銷 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產周轉率淨額1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產周轉率淨額競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
固定資產周轉率淨額 = (營業收入Q2 2022
+ 營業收入Q1 2022
+ 營業收入Q4 2021
+ 營業收入Q3 2021)
÷ 不動產和設備，扣除累計折舊和攤銷
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定資產周轉率淨額 | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額。 | 2021年第四 季度至2022年第一季度 以及2022年第一季度 至2022年第二 季度， Delta Air Lines Inc. 的固定資產凈周轉率有所改善。 |
固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）
Delta Air Lines Inc.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）、計算（季度數據）
| 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 不動產和設備，扣除累計折舊和攤銷 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 經營租賃使用權資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 不動產和設備，扣除累計折舊和攤銷（包括經營租賃、使用權資產） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產） = (營業收入Q2 2022
+ 營業收入Q1 2022
+ 營業收入Q4 2021
+ 營業收入Q3 2021)
÷ 不動產和設備，扣除累計折舊和攤銷（包括經營租賃、使用權資產）
= ( + + + )
÷ =
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| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產） | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額（包括經營租賃、使用權資產）。 | 2021年第四 季度至2022年第一季度 以及2022 年第一季度 及2022年第一季度 Delta Air Lines Inc. 固定資產凈周轉率（包括經營租賃、使用權資產）均有所改善。 |
總資產周轉率
Delta Air Lines Inc.、總資產周轉率、計算（季度數據）
| 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
總資產周轉率 = (營業收入Q2 2022
+ 營業收入Q1 2022
+ 營業收入Q4 2021
+ 營業收入Q3 2021)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 總資產周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以總資產。 | Delta Air Lines Inc.的總資產周轉率由2021年第四季度 至2022年第一季度 及2022年第一季度 至2022年第二 季度有所改善。 |
股東權益周轉率
Delta Air Lines Inc.、股東權益周轉率、計算（季度數據）
| 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
股東權益周轉率 = (營業收入Q2 2022
+ 營業收入Q1 2022
+ 營業收入Q4 2021
+ 營業收入Q3 2021)
÷ 股東權益
= ( + + + )
÷ =
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 股東權益周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以股東權益。 | 2021年第四 季度至2022年第一季度 ， Delta Air Lines Inc. 股東權益轉換率有所改善，但隨後於2022年第一季度 至2022年第二 季度略有惡化。 |